به گزارش تحریریه، روز 14 اسفند 99 دبیرانجمن خودروسازان در سخنان عجیبی گفت: "پیوستن به FATF قیمت خودرو را نصف می‌کند؛ نپیوستن به FATF موجب شده است که نقل و انتقال پول برای خودروسازان بسیار دشوار شود و همین مساله تامین برخی قطعات از جمله قطعات الکترونیک را به تاخیر بیندازد و تولید را کاهشی کند. در نتیجه کاهش تولید موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو شده است."

این سخنان از سوی احمد نعمت‌بخش در حالی بیان می شود که وی به خوبی از قیمت های بازار جهانی خودرو اطلاع داشته و می داند که گرانی خودرو در ایران هیچ ارتباطی با FATF ندارد.

به فرض محال اگر اطلاع هم ندارد، جهت اطلاع ایشان و تنویر افکار عمومی باید بگوییم که قیمت بالای خودرو در ایران تنها بدلیل بستن مرزها برای ورود خودروهای باکیفیت روز است؛ که موجب شده خودروسازان و به  عبارت بهتر مونتاژکاران داخلی از بازار انحصاری بوجود آمده کمال سوء استفاده را ببرند.

کافی است سری به سایت های خارجی زده تا از قیمت های خودروهای با کیفیت روز دنیا اطلاع پیدا کنیم. 

برای نمونه کمری هیبریدی 2021 قیمتی در حدود 28  هزار دلار دارد که با فرض دلار 25 هزار تومان حدود 700میلیون تومان می شود؛ و یا سوناتا 2021 شرکت هیوندای نیز با قیمتی حدود 25 هزار دلار در بازار جهانی عرضه می شود که به فرض دلار 25 هزار تومان در صورتی که اجازه واردات پیدا کند قیمتی در حدود 625 میلیون تومان خواهد داشت.

این در حالی است که به دلیل بسته بودن مرزها و ایجاد انحصار برای مونتاژکاران داخلی، مردم مجبورند با پول کمری یا سوناتا 2021 یک خودری معمولی چینی مونتاژ داخل را بخرند.

این نشان می دهد امثال "احمد نعمت‌بخش" ها از گفتن چنین سخنانی، نه به دنبال بهبودی شرایط اقتصادی کشور، بلکه به دنبال اهداف سیاسی و اقتصادی خاص می باشند.

پایان/